calle / aviador
Aviadora C Lorenzini
Carola Lorenzini (1908-1943). Aviadora italiana que batió récords de altura y velocidad en los años 30. Murió en accidente aéreo durante la Segunda Guerra Mundial. La calle del barrio la recuerda.
calle / aviadores Aviadora C Lorenzini aviadora italiana récord altura velocidad 1930s Carola Lorenzini fue aviadora italiana que batió récords de altura y velocidad femenina en los años 30. Fue una de las pocas mujeres pilotos en activo en la Italia fascista, y murió en un accidente aéreo en pleno servicio durante la Segunda Guerra Mundial. La calle en Ciudad Jardín lleva su nombre.
Datos esenciales
- Nombre completo: Carola Lorenzini
- Nacimiento: 28 de noviembre de 1908, Castiglion Fiorentino, Toscana, Italia
- Fallecimiento: 28 de julio de 1943, Pisa, Toscana (accidente aéreo)
- Profesión: aviadora, paracaidista, piloto de pruebas
- Récords: altura femenina absoluta (1934, 11.443 m), varios récords de velocidad femenina
La aviadora
Hija de un ingeniero agrónomo y de una maestra, Carola Lorenzini creció en la Toscana rural y aprendió a volar en 1931, en un aeroclub local. Obtuvo el brevet de piloto civil ese mismo año y empezó a participar en exhibiciones aéreas.
En 1932 se incorporó a la Regia Aeronautica (la fuerza aérea italiana, independiente desde 1923). No como soldado — la Regia no admitía mujeres pilotos hasta 1935 — sino como civil contratada para exhibiciones y vuelos de propaganda. Realizaba demostraciones acrobáticas y era una figura popular en las exhibiciones organizadas por el régimen.
En 1933 batió el récord femenino de altura en Italia, llegando a 9.000 metros. En 1934 estableció el récord mundial femenino de altitud en 11.443 metros, volando sobre Pisa en un Caproni Ca.100 especialmente preparado. Fue la mujer más alta del mundo — literalmente.
Paracaidismo y vuelo
Lorenzini también fue paracaidista de exhibición. Realizaba saltos en público como parte de las giras propagandísticas del régimen fascista. En esa época, el paracaidismo estaba en pleno auge en Italia como expresión del dinamismo fascista.
En los años siguientes se dedicó al vuelo de pruebas. Probaba modificaciones y perillas de aviones militares en nombre de la Regia Aeronautica. Participó en el desarrollo del Nardi FN.305 y de algunos prototipos de la Macchi.
Su muerte
El 28 de julio de 1943, pocos días después del armisticio italiano con los Aliados (8 de septiembre 1943 todavía no había ocurrido, pero los bombardeos aliados ya eran intensos sobre Italia), Lorenzini despegó en un vuelo de prueba desde el aeródromo de Pisa. El avión se estrelló poco después del despegue. Lorenzini tenía 34 años.
Su muerte pasó casi desapercibida: Italia estaba en el momento más caótico de la guerra, con el armisticio en camino y el país a punto de dividirse entre fascistas del norte y Aliados en el sur. La prensa italiana publicó una nota breve.
Conexión con Argentina
Lorenzini no estuvo en Argentina. Su inclusión en el nomenclátor de Ciudad Jardín es parte del patrón local: aviadores extranjeros clave para la historia de la aviación, sin importar el vínculo directo con Argentina.
Ubicación
Calle Aviadora C. Lorenzini, Ciudad Jardín, Lomas del Palomar.
Fuentes
- Wikipedia: Carola Lorenzini
- L'Archivio Storico dell'Aeronautica Militare Italiana
- Donne nei cieli d'Italia, Marina Bruni (1999)